REXROTH在特點大約有多少家分公司，REXROTH
bert Bosch GmbH ）及其遍布50個國家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造、銷售和售后網(wǎng)絡(luò)為其進一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入過30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請了約3,000 項。公司是由羅伯特·博世（1861-1942） 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當時名為“精密機械和電氣工程車間”
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團全資擁有，但獨立進務(wù)運作，提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。
博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特，而營運總部及董事局總規(guī)格則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)域犮展。zui近50年來，博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界的位置。
博世集團是及的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和建筑智能化技術(shù)域，博世集團約271,000 多名員工在2007財政年度創(chuàng)造了過463億歐元的銷售業(yè)績。
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上，各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來越嚴格。力士樂的液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時，實現(xiàn)更低的排放等。與傳統(tǒng)的液壓風扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省zui高達5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

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高能效、高產(chǎn)能
當前特點抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和力的要求進一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)��?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗，并使力提高15%。
高能效、低噪音
低能耗可以降低設(shè)備的運作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高，以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省zui高達80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
特點的風力發(fā)電機市場已經(jīng)位居地位，計劃到2015年，風能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為zui大的獨立風能主齒輪箱供應(yīng)商，為風力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持特點風力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全特點用戶帶來*的綠色能源。
6可持續(xù)博世力士樂“知識”
博世力士樂于2007年將“知識”項目正式引入特點。目前，博世力士樂已經(jīng)同特點71所大學、職業(yè)技術(shù)院校、企業(yè)以及政府機構(gòu)建立了合作項目。平均每天有3000多名培訓生在博世力士樂培訓中心了解和學習*的傳動和控制技術(shù)，完成培訓課程的學生將獲得“博世力士樂特點工程師”資質(zhì)認證。通過這一項目，博世力士樂幫助特點的高等院校培養(yǎng)兼具工業(yè)理論與應(yīng)用能力的技術(shù)人員。
力士樂4EE高能效理念
為積極應(yīng)對日益嚴酷的市場挑戰(zhàn)，作為的傳動與控制專家，博世力士樂適時推出了涵蓋各項傳動與控制技術(shù)的4EE高能效理念。這一理念貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期，旨在不影響產(chǎn)品與力的情況下，利用多技術(shù)集成的方法，提供一系列的高能效產(chǎn)品與解決方案，實現(xiàn)低成本，低污染，高能效的目標。

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