-
TURCK傳感器失效會出現哪些故障
更新時間： 2014-04-09 點擊次數： 1589次TURCK傳感器失效會出現哪些故障
TURCK傳感器安裝在發動機氣缸壁上，用于檢測發動機是否發生爆震，從而對點火提前角進行控制。爆震傳感器的外形，如圖 1所示，其內部構造，如圖 2所示。傳感器內部有一個振動板，在發動機發生爆震時(約7-8KHz)，這個振動板產生共振，其振動作用于壓電元件，壓電元件產生電壓。當加速或者大負荷狀態發動機產生輕微爆震時，傳感器向ECU輸入爆震信號。爆震傳感器電路，如圖 3所。ECU接收到爆震傳感器送來的爆震信號后，指示減小點火提前角，一直到爆震停止。但是，若爆震傳感器自身或者配線產生故障，上述爆震控制過程就不能正常進行。此時為了保護發動機，提高發動機的運轉，計算機把點火提前角固定在某個不能產生爆震的數值上，這就是所謂的“安全失效”設計。不過ECU要把發動機控制系統產生的故障碼顯示給駕駛員，因此，就點亮了發動機檢查燈。
產品中心
Products
-
SMC/日本SMC
-
FESTO|費斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD（喜開理）電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國MAC電磁閥
-
美國ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國BUSCHJOST
-
韓國YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN（油研）電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本Panasonic松下
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
瑞士CONTRINEX
-
德國E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽鐵工
-
德國HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler（亨士樂）
-
德國IFM易福門
-
德國GEMU蓋米
-
德國HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國SOR|SOR壓力開關
-
德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國parker|PARKER柱塞泵
-
美國VICKERS
-
德國AVENTICS安沃馳
-
德國LEUZE勞易測
-
美國邦納BANNER
-
百弗BIFOLD
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
施克|SICK傳感器
銷售部