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真空用SMC壓力開(kāi)關(guān)選用方法消音節(jié)流快排閥AS2201-02-F10SSMC浮動(dòng)接頭JC40-14-150SMC調(diào)壓閥AR20K-02BE-BSMC數(shù)顯壓力開(kāi)關(guān)ISE30A-01-P-GA1SMC過(guò)濾減壓閥AW30-03CE3-BSMC
更新時(shí)間：2024-12-18
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真空用SMC壓力開(kāi)關(guān)選用方法
理論速度與無(wú)負(fù)載時(shí)氣缸的大速度非常接近，故令無(wú)負(fù)載時(shí)氣缸的大速度等于u0。.隨著負(fù)載的加大，氣缸的大速度um將減小。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當(dāng)速度小于50mm/s時(shí)，由于氣缸摩擦阻力的影響增大，加上氣體的可壓縮性，不能保證活塞作平穩(wěn)移動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象，稱(chēng)為“爬行"。當(dāng)速度高于500mm/s時(shí)，氣缸密封圈的摩擦生熱加劇，加速密封件磨損，造成漏氣，壽命縮短，還會(huì)加大行程末端的沖擊力，影響到機(jī)械壽命。要想氣缸在低速度下工作，宜使用氣液阻尼缸，或通過(guò)氣液轉(zhuǎn)換器，利用氣液聯(lián)用缸進(jìn)行低速控制。要想在更高速下工作，需加長(zhǎng)缸筒長(zhǎng)度、提高氣缸筒的加工精度，改善密封圈材質(zhì)以減小摩擦阻力，改善緩沖等。
氣缸的平均速度v是氣缸的運(yùn)動(dòng)行程L除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間（通常按到達(dá)時(shí)間計(jì)算）t。通常所說(shuō)的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計(jì)算時(shí)，氣缸的大速度一般取平均速度1.4倍。
| 段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 配管規(guī)格 | 01 | 單體安裝型 R 1/8 |
| 輸出規(guī)格 | 15 | NPN開(kāi)路集電極1輸出,無(wú)模擬輸出·200°設(shè)定 |
| 配線(xiàn)規(guī)格 | - | 直接出線(xiàn)式 導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)0.6m |
部分型號(hào)：
ZPT10UNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZPT13BNJ10-B5-A10
ZP2-TB04MBN-A3
ZP2-TB04MBN-A3
電磁閥 VQ21A1-5G-C6
電磁閥 SY5120-5LZD-01
氣缸 MGPM16-40Z
氣缸 MGPM12-20Z
真空發(fā)生器 ZU05S
磁性開(kāi)關(guān) D-M9B
氣缸 SMC MHL2-10D1
真空用SMC壓力開(kāi)關(guān)選用方法
銷(xiāo)售部